多少钱公里报废

在中国，关于汽车报废的公里数并没有一个固定的数值，但通常会考虑以下几个方面：

使用年限 ：非营运车辆的强制报废年限通常为15年。超过这个年限后，车辆需要每6个月进行一次安全技术检验，如果连续3个检验周期内都未通过，车辆将被引导报废。

行驶里程：

虽然具体公里数限制并不统一，但大部分地方会设定一个参考值，例如60万公里。这意味着，如果一辆非营运车辆行驶里程达到60万公里，国家会引导其报废。

车况：

车辆的实际状况也会影响报废价值。例如，严重事故、结构损坏、排放不达标等都会降低车辆的残值，可能导致提前报废。

使用环境：

车辆的使用环境，如经常行驶在恶劣的路况或高污染地区，可能会加速车辆的老化，从而影响其使用寿命和报废时间。

维修历史：

良好的维修记录可以延长车辆的使用寿命，而频繁的维修和更换零件可能会导致车辆提前报废。

总结

在中国，非营运车辆的报废主要依据使用年限和行驶里程两个标准。一般来说，非营运小型和微型车辆的引导报废里程数为60万公里，但如果车辆行驶超过15年且行驶里程未达到60万公里，则需每两年进行一次年检，检验不合格的将强制报废。此外，车辆的实际状况、使用环境和维修历史等因素也会影响最终的报废决策。