海运保险为什么要加成

海运保险中加成的目的是为了应对海上风险、保障投保人利益，并符合国际惯例。以下是具体原因：

应对海上风险：

海运过程中存在诸如海盗袭击、船只沉没、货物受潮等风险，加成可以帮助保险公司承担这些风险，确保在发生损失时能够提供足够的赔偿。

保障投保人利益：

加成费用通常用于建立风险基金，以应对意外情况，为投保人提供更充分的赔偿保障，确保投保人在货物运输中不会因意外事故遭受巨大损失。

国际惯例：

按照国际惯例，海运保险的加成率通常是110%，即保险金额是货物价值的110%。这有助于在货物全损时，除了货物本身的价值，还能赔付运费、清关等额外费用。

补偿原则：

货运险遵循补偿原则，加成投保可以将合理的运费、预期利润和费用计入保险金额，确保投保人在货物损失时能够得到充分的经济补偿。

市场地位与营销渠道：

加成也是保险公司树立市场地位和建立营销渠道的一种方式，通过提供更高的保额来吸引客户，并挤压不能提供此类保险的代理人。

信用证要求：

在某些情况下，信用证可能会要求特定的加成比例，如120%或其他比例，只要不超过130%，保险公司通常都会接受。

综上所述，海运保险的加成是一种平衡投保人和保险公司利益、应对海上风险、并符合国际惯例的做法